Конусный разъем 24 градуса
Метрический порт с уплотнительным кольцом
Прямой
Шланги с одной проволочной оплеткой
| штат: | |
|---|---|
| PDF экспорт | |
Наши обратные клапаны с прогрессивным делителем разработаны для обеспечения направления жидкости и предотвращения обратного потока внутри высокочастотных автоматических сетей смазки и коммерческих систем автомобильной смазки . Этот высокоточный обратный клапан, спроектированный как линейный или монтируемый на порту однонаправленный контроллер, защищает блоки клапанов прогрессивного делителя, предотвращая дренаж линий под действием силы тяжести или противодавления. Обеспечивая строгий односторонний поток, он обеспечивает точную и предсказуемую объемную подачу смазки или масла к критически важным подшипникам машин.
Являясь известным мировым производителем OEM и оптовым поставщиком, мы производим эти высокопроизводительные фитинги для централизованной смазки из материалов премиум-класса. Наши компоненты доступны из сверхпрочной углеродистой стали с высокопрочным, устойчивым к коррозии цинк-никелевым покрытием (без Cr-VI) или из высококачественной морской нержавеющей стали (1.4401 / 316 / V4A), чтобы выдерживать самые агрессивные химические и морские среды.
Соединения обратного клапана для прогрессивных дистрибьюторов LINCOLN
Номер детали. | D | G | L | ЮВ | SW1 | Ряд | ПТ | СК | Масса |
РВЛЛ-6-10241 | 6 | М 10 х 1 | 27 | 11 | 12 | LL | 106-003-РВЛ | 504-30344-4 | 18г |
РВЛЛ-4-10241 | 4 | М 8 х 1 | 27 | 11 | 10 | LL | 104-003-РВЛ | 504-30345-2 | 18г |
Муфты обратного клапана для прогрессивных распределителей BEKA MX-F
Номер детали. | D | G | L | ЮВ | SW1 | Ряд | ПТ | БЕК | Масса |
РВЛЛ-6-10371 | 6 | М 10 х 1 | 26.5 | 11 | 12 | LL | 106-003-РВБ | 0438000179 | 18г |
Муфты обратного клапана для дисковых распределителей SKF VPG
Номер детали. | D | G | L | ЮВ | SW1 | Ряд | ПТ | БЕК | СК | Масса |
РВЛЛ-6-10К1 | 6 | Кег М 10х1 | 23 | 11 | 12 | LL | 106-003-РВВ | 0438000314 | ВПГ-РВ6 | 18г |
РВЛЛ-6-02Р1 | 6 | Р 1/8 БСПТ | 23 | 11 | 12 | LL | 106-004-РВВ | ВПМ-РВ6 | 18г |
Основные технические чертежи и системы резьбы
Преимущество серии Extra Light LL: эти обратные клапаны, оптимизированные в первую очередь по компактному стандарту серии Extra Light (LL) , имеют компактную конструкцию с небольшими размерами гаечных ключей (обычно от SW 11 до SW 12), что обеспечивает легкую установку внутри плотных многоходовых коллекторов с делительным клапаном. Они подходят для линий низкого и среднего давления с использованием стандартных трубок с метрическим диаметром 4 мм, 6 мм или 8 мм.
Обработка резьбы портов для различных рынков: Чтобы легко вписаться в различные международные блочные архитектуры, основание входной шпильки подвергается прецизионной обработке с использованием нескольких конфигураций резьбы, соответствующих отраслевым стандартам:
Метрическая резьба: Доступны стандартные прямые профили M10x1 или специализированная метрическая коническая резьба (бочонок M10x1) для прочного соединения боковых поверхностей металла с металлом.
Коническая резьба BSPT: имеет конусные профили труб британского стандарта ( R 1/8 BSPT ), оптимизированные для традиционных мировых сантехнических блоков.
Коническая резьба NPT: обработана с использованием профиля конусности американских национальных труб ( 1/8 NPT ), что позволяет легко удовлетворить требования к североамериканским схемам контрольно-измерительных приборов и технологических систем.
Стандарты применения и соответствия
Целостность уплотнения прикусного типа: выпускной конец клапана оснащен стандартным внутренним конусным седлом с углом 24°, построенным в полном соответствии со стандартами При затягивании оно надежно вставляет режущее кольцо в стенку смазочной трубки, создавая прочное механическое соединение, которое выдерживает непрерывную циклическую работу машины с высокой вибрацией, не отступая и не скрипя. DIN 2353 и ISO 8434-1 .
Глобальная взаимозаменяемость: эти обратные клапаны, разработанные в соответствии с ведущими международными стандартами работы с жидкостями, обеспечивают надежную замену изношенных или протекающих портовых фитингов в любой существующей системе. Они являются предпочтительным выбором для шасси коммерческих автомобилей, подшипников генераторов ветряных турбин, автоматизированных производственных конвейеров, распределительных блоков прогрессивных питателей и технологических линий тяжелого промышленного оборудования.